Hjulinställning längs E4 – så slipper du onödiga däckbyten

Det är inte många platser i Sverige som är så förknippade med lastbilstrafik och logistik som Jönköping. Här korsar E4 och riksväg 40 varandra och oavsett om rutten går mellan Skåne och Stockholm eller Göteborg och östkusten så passerar de flesta bilar förbi här förr eller senare. Det är också därför det kryllar av åkerier och lager i området, vilket gör att behovet av snabb service för tunga fordon är stort. Att ha bra koll på var man kan fixa hjulinställningen lokalt är ganska smart, både för de åkerier som utgår från stan och för de bilar som bara har vägarna förbi.

Många mil på motorvägen sliter på vinklarna

För en lastbil som rullar konstant hela veckorna, får även små fel i hjulvinklarna stora konsekvenser. Om hjulen bara pekar lite snett drar däckkontot snabbt iväg och bilen börjar genast dra mer bränsle. Det är dessutom ingen rolig upplevelse för chauffören bakom ratten. Att sitta och parera ratten i åtta timmar är tröttsamt för både armar och axlar. Det blir en ren säkerhetsrisk på långa motorvägssträckor där man måste kunna hålla koncentrationen uppe hela tiden.

Smidigt med mobil service direkt på plats

Det sista man vill är att ställa en bil på verkstad i flera timmar. Därför har det blivit väldigt populärt med mobil service där mekanikerna istället kommer ut till er depå, till terminalen eller till en lastplats. Att köra iväg lastbilen till en däckverkstad innebär alltid väntetid och stillestånd. För att slippa det problemet kan ni istället ta hjälp av Moaxtek, som erbjuder mobil hjulinställning i Jönköping direkt ute hos er. De har över 25 års erfarenhet av just tunga fordon och rullar ut till er depå eller terminal för att göra jobbet där bilen redan står parkerad. Det gör att ni slipper tappa värdefull körtid, slipper betala för tomkörningar och kan hålla verksamheten igång som vanligt. 

Tecken att hålla koll på efter vägen

Det är inte alltid helt lätt att märka felaktiga hjulvinklar direkt, men det brukar visa sig efter några långkörningar. Chauffören kanske märker att bilen vill dra åt sidan på rak väg, att det vibrerar i ratten när man kommer upp i fart, eller att lastbilen känns ovanligt svajig när det blåser sidvind på motorvägen. Det bästa är att göra det till en vana att titta till däcken vid de vanliga kontrollerna. Ser man att mönstret börjar slitas snett är det läge att boka tid för en kontroll direkt. Det är betydligt billigare att justera vinklarna i tid än att behöva köpa nya däck i förtid.

Gör kontrollen till en fast rutin

För lastbilar och bussar som går i daglig yrkestrafik är en hjulinställning om året en ganska lagom grundregel. Det är också smart att kosta på en extra koll om bilen har kört ner i ett djupt potthål, efter ett däckbyte eller om man har bytt delar i styrningen eller framvagnen. För många åkerier runt Jönköping är det här en självklar del av det vanliga underhållet. Kostnaden för en inställning har man snabbt tjänat igen på att bränslekostnaden sjunker och att däcken håller många fler mil.